天気のよい日曜日は息子とBeeの朝練に行く。これも毎週日曜に日課となって来た。
朝9時、いつになく参加メンバーが多い。
うぐいすライン原田へ向かう組と土気工業団地メンバーに別れるのが最近の傾向。最小はうぐいすに行こうと思ったが昨日行ったので久しぶりに土気にいくことにした。
Beeのおじさんから有料の通行料のチケットを買う。片道一人30円。息子と往復で120円かかる。
うぐいすライン組が先に出発する。
息子はサドルが少し低いと言うので3ミリほど上げてみた。中学二年生だと日々成長するのだろう。
外房有料組は18名。ほんとにおおいなぁ。Beeのおばさんも参加している。
初心者もいるので外房有料は25キロで進む指示があった。有料の起点からは先頭で25キロ前後で走行する。下りは自然と30キロくらい、登りは24キロくらいまでで。
道路のトンネルをくぐって登って下ると誰かさんが一人先行する。もう一人が追いかける。
集団の後ろに下がっていたが、後ろのヤマモトさんに、行きますか?と声をかける。
反応しなかったが、一人で先を追いかける。ヤマモトさんは二日酔いで調子が悪いと言っていた。
集団の先頭はトオル君に任せて先行を追いかける。すまんね。
先行者は300メートル以上離れていたが追いつきそうだったので一生懸命頑張って、誉田の陸橋手前のカーブで追いついて一気に離す。
後ろを見ないで坂を下り橋を渡って料金所への登りを登って初めて後ろを見たら、やはりヤマモトさんが着いて来ていた。。。次の瞬間に軽くパスされ料金所の一番を取られる。
息子を迎えにUターンして一度坂を下るが、半分くらいのところで登って来ているのが見えた。練習に参加する毎に速くなっている、たいしたものだ、とおもう。
工業団地のポプラで一度集まって周回練習を始める。周回練習は通常は10周だが、初心者もいるし息子もいるので五周とさせていただく。
一周目はゆっくりで二周目からペースアップ。3.2キロを5分台で廻る。
早々にトオル君とタケシさんと三人になりキツい。バックの平坦から最後の登りが向かい風でキツい。とくにバックを先頭で引くと登りが登れなくなる。
最終周回はそのパターンになり、登りで千切られてしまった。
しかし今迄にないいいペースで廻れた。まあ五周だからだが。
帰りの外房有料は最後迄着いていけた。ラストの軽い登りでヤマモトさんをパスして一番とれた。先頭引いたのは一番最初だけちょっとだけだったから、ややずるいけど。
朝9時、いつになく参加メンバーが多い。
うぐいすライン原田へ向かう組と土気工業団地メンバーに別れるのが最近の傾向。最小はうぐいすに行こうと思ったが昨日行ったので久しぶりに土気にいくことにした。
Beeのおじさんから有料の通行料のチケットを買う。片道一人30円。息子と往復で120円かかる。
うぐいすライン組が先に出発する。
息子はサドルが少し低いと言うので3ミリほど上げてみた。中学二年生だと日々成長するのだろう。
外房有料組は18名。ほんとにおおいなぁ。Beeのおばさんも参加している。
初心者もいるので外房有料は25キロで進む指示があった。有料の起点からは先頭で25キロ前後で走行する。下りは自然と30キロくらい、登りは24キロくらいまでで。
道路のトンネルをくぐって登って下ると誰かさんが一人先行する。もう一人が追いかける。
集団の後ろに下がっていたが、後ろのヤマモトさんに、行きますか?と声をかける。
反応しなかったが、一人で先を追いかける。ヤマモトさんは二日酔いで調子が悪いと言っていた。
集団の先頭はトオル君に任せて先行を追いかける。すまんね。
先行者は300メートル以上離れていたが追いつきそうだったので一生懸命頑張って、誉田の陸橋手前のカーブで追いついて一気に離す。
後ろを見ないで坂を下り橋を渡って料金所への登りを登って初めて後ろを見たら、やはりヤマモトさんが着いて来ていた。。。次の瞬間に軽くパスされ料金所の一番を取られる。
息子を迎えにUターンして一度坂を下るが、半分くらいのところで登って来ているのが見えた。練習に参加する毎に速くなっている、たいしたものだ、とおもう。
工業団地のポプラで一度集まって周回練習を始める。周回練習は通常は10周だが、初心者もいるし息子もいるので五周とさせていただく。
一周目はゆっくりで二周目からペースアップ。3.2キロを5分台で廻る。
早々にトオル君とタケシさんと三人になりキツい。バックの平坦から最後の登りが向かい風でキツい。とくにバックを先頭で引くと登りが登れなくなる。
最終周回はそのパターンになり、登りで千切られてしまった。
しかし今迄にないいいペースで廻れた。まあ五周だからだが。
帰りの外房有料は最後迄着いていけた。ラストの軽い登りでヤマモトさんをパスして一番とれた。先頭引いたのは一番最初だけちょっとだけだったから、ややずるいけど。
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